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Wo
nichts mehr geht, geht es mit dem UNIMOG! Der UNIMOG,
gebaut von Mercedes Benz in Gaggenau gilt seit nunmehr fast 50 Jahren
als Maßstab für Geländefahrzeuge jeglicher Nationalität.
Der UNIMOG kann alles, zieht alles, fährt durch und über alles.
Für den UNIMOG gibt es kaum Grenzen, ob in der Wüste, im Hochgebirge,
beim Ackern oder auf der Straße. |
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| Drei
Generationen |
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zuverlässiges Arbeitsgerät bietet der UNIMOG nahezu unbegrenzte Möglichkeiten.
Hunderte, ja Tausende von Anbaugeräten machen ihn zum Alleskönner. |
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Der
UNIMOG ist als schwere Zugmaschine mit Ladekran für schwer
zugängliche Baustellen unentbehrlich. |
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Dank
seiner leistungsstarken Hydraulik lassen sich auch mehrere Arbeitsgeräte
an allen Seiten eines UNIMOG installieren. So spart man Baumaschinen.
Tausendfach im Kommunaldienst im Einsatz, der UNIMOG als Saubermann,
hier als selbst- aufnehmende Kehrmaschine! |
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Dank
vielfältiger Anbaugeräte, Alleskönner in der Landschafts- pflege,
besonders für Lohn- unternehmen interessant.
Wie grausam wäre der Winter ohne die UNIMOG? Schneepfüge, Schneefräsen,
Streufahrzeuge - alles UNIMOG |
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Und
als Zweiwegefahrzeug umgerüstet übernimmt der UNIMOG auch locker
den Dienst einer kostengünstigen Rangierlok! Dabei sowohl auf der
Straße wie auch auf den Schienen wahlweise einsetzbar.
Die Feuerwehren in vielen Ländern setzen seit langem auf den UNIMOG. |
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MEREX
läßt neue Aufbauten auf gebrauchten, überholten UNIMOG montieren,
um somit eine moderne aber kostengünstige Einheit anbieten zu können.
Seine extreme Geländefähigkeit, die große Bodenfreiheit, seine Zugkraft
und seine Wattfähigkeit machen den UNIMOG zum wichtigsten Helfer
bei Katastropheneinsätzen. |
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Auch
die Bundeswehr weiß die Einsatzmöglichkeiten des UNIMOG zu
schätzen. So helfen zivile und millitärische Spezialfahrzeuge gemeinsam
bei der Bekämpfung von Umwelt- und Naturkatastrophen.
Für den militärischen Bereich sind UNIMOG ab 0,5 bis 9 Tonnen
Nutzlast im Angebot. |
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